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图说:德军NH90直升机舱门机枪实弹射击 这个武器系统并不简单(附视频)

hawk26 hawk26讲武堂 2023-07-04

近日,德国陆军航空兵进行NH90 TTH直升机舱门机枪的实弹射击训练。


NH90是北约直升机工业公司(NATO Helicopter Industries)1986年开始研制的10吨级中型直升机,分为两种基本构型:海军型(NFH)和陆军型(TTH),2000年6月30日开始批量生产,目前已有十多个国家装备了NH90。


这是一段视频NH90直升机M3M舱门机枪系统的测试视频,希望能够帮助大家更直观理解本文所述的一些细节。


NH90直升机早期的舱门机枪为7.62×51mm口径的加特林机枪,由于射程和弹药威力存在不足,因此逐步更换为比利时FN Herstal公司的M3M航空机枪,该枪口径12.7×99mm,射速1025发/分钟,枪身重量36.5千克。配备穿甲燃烧爆炸弹药(APEI)之后,M3M的多用途能力得到提升。由于是航空机枪,所以采用轻型枪管,外部有带孔的隔热套,隔热套前方是有五条狭长开槽的消焰器。


FN Herstal极力向潜在用户推荐M3M航空机枪,就连美军都采购M3M作为正式装备,编号为GAU-21。GAU-21这个编号代表“枪(Gun)”,“飞机(Aircraft)”,“单位(Unit)”-21。FN Herstal推出了中型旋转枪座(MPM),与M3M航空机枪搭配。采用柔性枪架,吸收后坐力的同时,并不会将后坐力传递到机枪手的握把上,保证了射击的精度。


不过,在NH90直升机上,并不能直接使用FN Herstal推出的机枪座。新的机枪座既要获得较大的射界,又能够在飞行时缩回机舱内部关闭舱门,因此需要研制新的机枪座。


目前,德军NH90 TTH直升机上使用的舱门机枪座上部设计沿用了FN Herstal MPM概念,而下部进行了改进,更符合德军的需要。枪架上方有皮卡汀尼导轨,能够方便安装各种瞄准镜和附件。


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这种枪座标配300发弹链箱供弹,通过柔性输弹槽将弹链输送到机枪受弹机一侧。注意这张照片的细节,弹链并没有装入机枪,而是用一个铁片卡住第一枚弹药。这样在装弹时就不需要在飞行过程中将弹链穿过输弹槽,同时又可以让机枪内没有弹药,确保绝对安全。从这样的角度可以看出全可散弹链具有空间利用率高的优点,如果采用不扩散或半可散弹链,弹箱体积要大20~30%。


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打开机身侧面的舱门,就可以露出M3M机枪,外表温顺的NH90突然变成了露出獠牙的猛虎。


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正在进行夜间射击训练的NH90,能够看到飞行中的曳光弹。由于主旋翼下洗气流的影响,枪口发出的火药燃气被向下吹动,类似一个烟柱。从这个角度看,射速1025发/分钟的M3M机枪的烟雾真是不少。



舱门机枪通过平坦的枪座底板安装到NH90机舱内,这样不需要对机舱地板进行改装,只需要通过直升机制造时预留的通用接口进行固定。可以看到机枪通过一个可旋转的垂直枪架固定在一个摆臂装置上,这个摆臂装置安装在枪座底板上,这样机枪就能够完成伸出和收回的动作。




两侧的舱门各有一挺M3M,考虑到方便操作的原因,两侧的枪座设置正好是镜像的,机枪的供弹方向正好相反。不过,M3M枪身在设计时就考虑到这个问题,因此只需要对受弹机进行调整即可完成转换供弹方向的工作。射击后弹壳直接抛掉,枪身一侧较窄的是弹链节回收槽,弹链节最终会落入枪座一侧的金属网箱中。有经验的机枪手可以通过观察网箱中弹链节的多少,来判断自己还有多少剩余弹药。



这是荷兰陆军航空兵正在进行训练的照片,可以看出他们采用的M3M舱门机枪系统与德军完全相同。这样的枪架与美军“黑鹰”直升机的有所不同,“黑鹰”将舱门机枪固定在驾驶员身后的专用舱口外侧,尽管不占用机舱内空间,但是无法在飞行过程中补充弹药。


美军“黑鹰”直升机的舱门机枪架,使用的就是GAU-21机枪,注意弹链箱设置在机身外侧,任务过程中很难补充弹药。



M3M机枪的枪身通过插销固定在枪架上,检查和清洁维护时,可以单独将枪身拆下。枪座许多连接部分都采用插销固定方式,这样方便进行分解和维护。



枪座摆臂装置有限位器,既可以保证移动机枪时的可靠性,又提高了反应速度。由于弹链箱固定在枪架垂直部分,所以机枪手在操作机枪射击操作时,不会受到弹链箱重量的影响,因此比较省力。



由于M3M舱门机枪系统是通过机舱地板上预留接口固定的,因此可以轻松完成安装和拆卸工作,也可以像这架直升机一样,只安装一挺机枪。机枪座在设计过程中充分考虑到对机舱内空间的影响,尽可能减小外形尺寸。总之,舱门机枪系统的设计需要考虑各方面的因素,并不像很多人想象的那样简单。也许简单将就一下也能做出来,但实际使用效果就差远了。


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目前,中国军队现役还没有大口径高射速航空机枪,因此这方面存在短板,舱门机枪架也正在经历从无到有的阶段。只能说以往没有这方面的问题,近些年才出现这样的需求,落后的现实难以避免,只能博采众长奋力追赶,毕竟已经有现成的成功产品可以做参考。


本人考虑,国内未来似乎可以用新中口径机枪来部分取代12.7×108mm口径重机枪,作为车载或机载武器,这方面的问题想了很久,似乎具有一定的可行性。等过了这阵严管枪械内容的风头,有时间写出来吧。



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